我公司生产的新型轻质逃生管道规轻型隧道逃生管厚径设计
规格为φ800*30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤）。
2、钢管材质，钢制逃生管，钢管运输成本相对会比较高，耗费时间，易变形，耐腐蚀，耐磨性也比较差，不建议使用，钢制逃生管道的规格：
φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。
3、玻璃纤维材质，规格630*14mm,由于性价比不如以上两种，所以市场上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管道。
隧道逃生管道的外径φ800mm，管节长度根据现场工程情况来定选：3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。
为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时可加临时封盖，并易于打开和封闭。
隧道施工管理为重要，意识时刻提醒人们：配制逃生设施不能马虎，逃生管道放置能减少意外损失。
公司研发的高分子隧道逃生管道耐冲击，重量轻，拆装快速、搬运方便、环钢度高，可反复使用。10年老厂，上市企业，人财承保，无后顾之犹。
高分子隧道逃生管性能优势
高分子隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
1.材料重量轻
高分子隧道逃生管拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；
2.管道韧性好、抗冲击强度高
高分子隧道逃生管受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障；
3.管道环刚度高
高分子隧道逃生管耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
隧道逃生管道技术参数
1.高分子聚乙烯材质，管道平均分子量300左右，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.尺寸规格：DN800*30mm， 米重约70公斤，长度：1.5米 3米 6米
3.管道的连接方式：对夹式金属件连接、链条连接、抱箍连接。
中雄管业(晋城市分公司)是一家集 衬胶管道研发、生产、销售、售后于一体的综合性企业。公司全体成员严格奉行“系统管理，质量保障，交货快捷，客户满意”的宗旨， 竭诚为广大新老客户服务，邀您共创辉煌！
6.风水管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m，且在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具，便于遇紧急情况时打开风水管法兰盘，开通救生管道，及时输送水和食物。
7.设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
8.掌子面应同时放置应急食物箱和救护箱,应急食物箱须存放10人左右 所需的方便面、饼干、矿泉水等食物；救护箱内备包扎纱布、清洁水、常见外伤用等。
隧道施工中冒顶和塌方是基本没区别的，经常连在一起描述这类非人为的情况下出现的塌陷下坠的自然现象。
施工过程中由于受现场管理、工艺水平、设备、设施、工具材料缺陷和人的不行为等主要客观因素影响，存在隧道坍塌、冒顶重大危险源。
冒顶事故发生后，一般都会推倒支架、埋压设备，造成停电、停风，给管理带来困难，对不利。如果是地质构造带附近的冒顶事故，不仅给事故带来麻烦，且易引起透水事故。在有瓦斯涌出区附近发生冒顶事故将伴有瓦斯突出，易造成瓦斯事故。如果在掘进面发生冒顶坍塌事故，一旦人员被堵或被埋，将造成人员伤亡。
隧道逃生管道检测数据
| 序号 | 检测项目 | 检测依据 | 检测结果 |
| 1 | 纵向回缩率（%） | GB/T6671-2001 | 1.8 |
| 2 | 简支梁双缺口冲击强度（KJ/m2） | QB/T21461-2008 | 83.50 |
| 3 | 屈服强度 (MPa) | GB/T 1040-2006 1040-2006 | 26.03 |
| 4 | 拉伸强度 (MPa) | GB/T 1040-2006 | 31.27 |
| 5 | 断裂伸长率（%） | GB/T 1040-2006 | 482.57 |
| 6 | 滑动摩擦系数 （kg/m2m/s） | GB/T 3960-1983 | 0.15 |
| 7 | 吸水率（%） | ASTMD570 | 0.01 |
| 8 | 密度（g/cm3） | QB/T2668-2004 | 0.950 |
| 9 | 维卡软化点（℃） | ASTMD1525 | 134 |
| 10 | 布氏硬度 (D) | ASTMD2240 | 40 |
